Oto Muayene ve Bakım

Oto Muayene ve Bakım

Araç muayenesi basitçe aracınızın trafiğe çıkmasında engel teşkil edecek bir durumun olup olmadığının tespitidir. Araç muayenesi 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 34. maddesi gereğince motorlu ve motorsuz trafiğe çıkacak tüm taşıtlar için zorunludur.

Yeni ve sıfır km hususi otomobillerde ilk muayene 3 yıl sonraya kadar yapılabilirken o tarihten itibaren her 2 yılda bir oto periyodik bakım muayenesi zaruri hale gelir. Bu ticari araçlarda ise her yıl 1 kez olmaktadır. Araç muayenesi yalnızca yetkili kuruluş olan TÜVTÜRK’te gerçekleştirilebilir. Aracınızın muayeneden geçebilmesi adına varsa arıza ve kusurlarının giderilmesi önemlidir. Bu alanda her marka ve modeldeki araca gerekli teknolojik ekipmanlarla muayene öncesi bakımını gerçekleştiren yetkili Bosch Car Service noktaları muayene öncesi ve sonrası süreçte en doğru tercih olacaktır. Soğuk, rüzgarlı ve bol yağışlı hava koşullarının hakim olduğu kış mevsimi aylarında sürüş güvenliğiniz, diğer sürücülerin emniyeti ve araç içi konforunuz için araç kış bakımını mutlaka yaptırılması gerekir. Düzenli olarak yapacağınız oto periyodik bakım sayesinde yüksek maliyetli bakım masraflarından da kurtulmuş olursunuz. Araç bahar bakımı için servise gitmeniz aracınızın yakıt maliyetlerindeki düşüşü göreceksinizÜsküdar Kısıklı ve Altunizade bölge yetkili oto servisi Şahinler Otomotiv' gelerek Bosch Car Service hizmetlerinden faydalanabilirsiniz.

Muayeneye Gitmeden Önce Yapılması Gerekenler

  • Araç muayenesi öncesi mutlaka TÜVTÜRK resmi sitesinden randevu alınmalıdır. 
  • Özellikle büyükşehirlerde muayene sırası geç gelebileceği dikkate alınarak zaman planlaması yapılmalıdır.
  • Aracınıza ait ödenmemiş trafik cezası, vergi cezası ya da OGS geçiş cezası bulunmadığından emin olun. Bu gibi durumlarda muayene gerçekleştirilemeyecektir.
  • Egzoz emisyon ölçümünüzü kontrol edin. Geçerli bir egzoz emisyonu raporunuzun olmaması “ağır kusur” sayılmaktadır.
  • Ruhsat (Trafik Tescil Belgesi), kimlik, zorunlu trafik sigortası, araç LPG/CNG’li ise Gaz Sızdırmazlık Raporu, arç ruhsatı üzerinize kayıtlı değilse vekalet belgesi gibi zorunlu belgeleri yanınızda bulundurmayı unutmayın.
  • Tüm araçlarda bulunması gereken ilkyardım çantası, yangın söndürme cihazı, üçgen reflektör, stepne ve araç cinsine göre gerekli olan diğer ekipmanların hazır bulunduğundan emin olun.
  • Tüm ödemelerin nakit olarak gerçekleştirildiğini bilerek, hazırlıklı gidin.
  • Muayenenizi zamanında yaptırarak yüzde 5’lik gecikme ücretini ödemek zorunda kalmayın.

Neler Ağır Kusur Sayılır?

Araç belgesiyle ilgili olarak;
 
  • Araç ruhsatının yıpranmış ya da okunamıyor olması
  • Araç ruhsatında elle düzeltme yapılmış olması
  • Aracın renk, yakıt tipi, koltuk sayısı vb. özelliklerinin ruhsatla uyuşmaması
  • Aracın yükü, cinsi, sınıfı, kategorisi vb. özelliklerinin ruhsatla uyuşmaması
  • Ön-arka plaka bilgilerinin bulunmaması ya da okunamıyor durumda olması
  • Motor, şase numarası ve tip etiketinin okunamaması
     
Fren ve göz muayenesinde;
 
  • Fren etkisinin düşük veya çok fazla olması
  • Frende yağ kaçağı bulunması
  • Tekerleklerde frenleme farkının %30’dan daha fazla olması
  • Abs sisteminin çalışmıyor olması
  • El freninin tutmaması
  • Fren disklerinde veya balatalarda aşınma sınırına ulaşılmış olması ya da çatlaklar bulunması
     
Direksiyon ve ön düzen muayenesinde;
 
  • Direksiyonda son dayama noktası yokluğu ya da yanlış yerde bulunması
  • Direksiyon boşluğunun mevcut olup, sabitlemeyle ilgili bir kusur bulunması
  • Direksiyon bağlantı noktalarında çatlak veya hasar olması
  • Direksiyon simidinin emniyetli olmaması
  • Rot kol başlarında arıza varsa veya arızalanma tehlikesi bulunuyorsa
  • Servo direksiyonlu araçların motorunda arıza veya sızıntı olması
 
Ayna ve cam tertibat muayenesinde;
 
  • Ön camların onaysız olması
  • Araç dikiz aynalarında eksiklik olması
  • Ön cam sileceklerinde eksiklik olması ya da çalışmaması
  • Cam yıkama ve su püskürtme sistemlerinde arıza olması ya da çalışmaması
     
Aydınlatma aksamı muayenesinde;
 
  • Far camlarının veya reflektörlerin matlaşması, özelliğini yitirmiş olması
  • Cam içlerinde buğu veya nem bulunması
  • Far yükseklik ayarlayıcısının bulunmaması veya arızalı olması
  • Far ışıklarının standart dışı olması
  • Gaz deşarjlı farlarda far yıkama sisteminin olmaması veya otomatik ayarlayıcının çalışmaması
  • Park lambaları veya arka stop farlarının çalışmaması
  • Aydınlatma aksamı arasında kısa devre olması
  • Fren lambası renginin standart dışı olması
  • Sinyallerin ve dörtlü lambalarının kısmi ya da tamamıyla çalışmaması ya da yanlış montajlanmış olması
  • Sinyal kolunun veya dörtlü ikaz düğmesinin eksik ya da kusurlu olması
  • Elektrik kablolarının açıkta olması veya başka bir aksama temas halinde olması
     
Alt takım muayenesinde;
 
  • Ön aksta veya taşıyıcılarda hasar bulunması
  • Ön aks süspansiyon bağlantı aksamında boşluk, aşınma veya hasar bulunması
  • Ön sağ-sol rotilde aşınma, eğrilik veya hasar olması
  • Ön alt rotilde hasar bulunması, amortisör yaylarının paslanmış, kırılmış veya hasarlı olması
  • Arka aks taşıyıcılarda hasar tespiti, arka aks yatağının yerinden kaymış olması
  • Ön ve arka aks stabilizörlerin bozulmuş veya bağlantı cıvatalarının aşınmış durumda olması
  • Lastiklerde yanlış lastik ebadı kullanılması, aynı aks üzerinde farklı çeşitte lastiklerin kullanılması
  • Aracın taşıma kapasitesinden daha az lastik kullanılmış olması
  • Lastiğin dış aşınma yüzeyinin aşınma sınırına ulaşmış veya üzerinde olması
  • Lastikte hasar bulunması, iskeletinin açığa çıkmış olması
  • Jant bijon cıvatalarının aşınmış ya da hasar görmüş olması, gevşek bijonların tespit edilmesi
  • Jant tipinde hatalı veya yanlış ebatta kullanım tespiti 
  • Yanlış jant ve lastik kullanımından dolayı lastiklerin karosere veya şaseye sürtüyor olması
     
Şase ve karoser muayenesinde;
 
  • Ön tampon koruma demirinin kusurlu-hasarlı olması
  • Koruma demirinin onaysız olması, çeki demirinin yanlış monte edilmiş olması
  • Kaporta üzerinde kesici veya yaralayıcı standartlara uygun olmaya eklentilerin bulunması
     
Diğer aksamın muayenesinde;
 
  • Emniyet kemerlerinin ve airbaglerin eksik, arızalı olması veya çalışmaması
  • Debriyajın arızalı olması
  • Vites geçişlerinde ses ya da sürtünme tespit ediliyor olması
  • Kornanın çalışmaması, kısık veya standartların üzerinde yüksek sese sahip olması
  • Yakıt ya da gaz borularının aşınmış veya sızdırma yapıyor olması
  • Yakıt tankında hasar ve sızıntı bulunması.
  •  “ağır kusur” niteliği taşıyan durumlardır.

İlgili Konular

Kusurlu Amortisörler Görevini Yerine Getiremediğinden

Kusurlu Amortisörler Görevini Yerine Getiremediğinden

Lastik kalitesi veya zemin durumu aracın yola tutunmasını zorlaştırmaktadır. Yol tutuş özelliğinin etkilenmesine sebep olan pek çok faktör vardır. Kusurlu amortisörler görevini yerine getirmediğinden aracın yola tutunmasını zorlaştırmaktadır. Bu duruma sebep olan ise lastiklerin aşırı derece aşınmasıdır. Amortisörlerin işlevini yerine getirmemesi lastiğin yüzeyinde aşınmaların oluşmasına sebep olmaktadır. Lastiğin yüzeyinde oluşan bu aşınma ve yıpranmalar aracın yol tutuş özelliğinin kaybetmesine sebep olmaktadır. Lastiğin kaliteli olması bile, yol tutuş özelliğini ...

Rehbere git

Uzun Ömürlü Akü İçin İpuçları

Araçlarda elektrik enerjisini depolayıp ilgili parçalara ulaştırmakla sorumlu akünün araç marş motorunun çalışmasında da önemli bir rolü vardır. Motorlu taşıtlarda bu denli kritik görevleri olan akünün ömrünü atılacak birkaç adımla uzatmak mümkün.

Rehbere git
 Uzun Ömürlü Akü İçin İpuçları
Oto sanayi sitesi

Oto sanayi sitesi

Oto sanayi sitesi, marka model ayırmadan her aracın teknik ve mekanik bakımları ile ayrıntılı olarak ilgilenen araç bakım merkezidir. Bu merkezde araçların ihtiyaçlarına yönelik her türlü bölüm aktif olarak çalışmaktadır.

Rehbere git

Araçta Buji Temizliği Yapılırken Nelere Dikkat Edilmelidir?

Motorun bir bölümü olan buji, değiştirilmeden sadece temizlikle düzeltilmektedir. Ancak temizlik işlemleri

Rehbere git
Araçta Buji Temizliği Yapılırken Nelere Dikkat Edilmelidir?